印尼雅万高铁7号隧道15日顺利贯通。这是雅万高铁全线贯通的首座千米以上隧道，是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。

11月15日，印尼雅万高铁7号隧道顺利贯通。这是雅万高铁全线贯通的首座千米以上隧道，是雅万高铁建设取得的又一重要阶段性进展。图为隧道贯通现场。中新社发 高志敏 摄

中印尼高铁合资公司(KCIC)董事长詹德拉、监事会主席撒哈拉，雅万高铁承包商联合体指挥长肖颂新，中国中铁印尼雅万高铁项目部副总经理王外存、一分部常务副指挥长刘晓栋出席当天在7号隧道施工现场举行的贯通仪式。

由中国中铁印尼雅万高铁项目部承建的7号隧道全长1285米，洞身地质为黏土、泥岩、安山岩。自开工建设以来，工程技术人员根据不同地段特点，采用多种工法保证施工进度和施工安全，克服浅埋、偏压、进口道路改移、出口洞口滑坡体、新冠疫情及雨季施工等诸多困难，实现了全隧提前顺利贯通。隧道施工过程中还培养了260名印尼技术工人。

11月14日，工作人员对隧道口进行加固。中新社发 高志敏 摄

这是继2019年5月11日瓦利尼隧道和2020年3月12日5号隧道贯通后，中国中铁印尼雅万高铁项目部贯通的第三座隧道，也是雅万高铁全线贯通的首座千米以上隧道。

连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁全长142.3公里，是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门“第一单”，也是印尼国家战略项目和“一带一路”倡议标志性工程。该项目设计时速350公里。建成通车后，从雅加达至万隆时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右。(完)

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