原标题：中国台湾渔船北太平洋起火 宁波渔船得到求救信号后 放弃捕捞工作施援手

顶着烈火 他们救起48名船员

【资料图】

浙江宁波市农业农村局11月7日通报称，11月6日一家浙江宁波渔业公司的渔船在北太平洋海域作业时，救起了48名因起火遇险的中国台湾渔船船员。施救渔船所属的宁波渔业公司负责人告诉北京青年报记者，他们的船员抵达现场时发现，对方整条渔船都在燃烧，随时可能发生爆炸。救上漂流在海面的48名台湾渔船船员后，大家联系了遇险船只所属的公司，在当日下午将获救者转移到该公司派来的另一艘渔船上。负责人表示，为了救人，船员们当天没有进行捕捞，但他们认为“救人是最重要的事情” 。

事件

宁波渔船救起48名遇险同胞

北青报记者11月7日从浙江宁波市农业农村局获悉，11月6日北京时间10时10分，宁波市江北区甬发远洋渔业公司下属的一艘海钓渔船“甬发1号”在位于东经153度36分、北纬42度39分的北太平洋海域进行秋刀鱼海钓作业时，成功救起附近海域48名遇险的中国台湾渔船船员。

宁波市农业农村局第一时间核实救援信息通报，指示远洋渔业公司督促参与救援船舶注意安全。根据宁波渔船“甬发1号”报告，当时在航行作业时发现附近2海里处有求生信号发出，船长命令全体船员迅速做好防疫措施驶向事发海域查看，确认一艘中国台湾海钓渔船“祥庆号”正在燃烧。船边有两只救生筏，救生筏上一共有48名船员。宁波渔船紧急向“祥庆号”靠拢进行救援，成功把两只救生筏上的48名船员全部救助到“甬发1号”渔船上，后转运至附近作业的台湾远洋渔船上。

现场

整条船在燃烧 随时可能爆炸

11月7日，北青报记者联系到了甬发远洋渔业公司总经理吴梦男，他表示，根据渔获物的习性，该渔船一般在晚上进行捕捞，白天大部分船员在船上休息，值班船员则寻找鱼群，确定夜间的捕鱼位置。

事发时正是当地时间中午，吴梦男介绍，当时正在甲板值班的大副发现附近2海里处有大量浓烟，并且有求生信号弹发出。“大副立即通知船长，‘甬发1号’船长李信杨看到远处浓烟当即觉察出情况不对，命令船只立即向出事地点靠拢并进行查看，发现是一艘船只起火，为中国台湾的秋刀鱼兼鱿鱼钓船‘祥庆号’。”

吴梦男发给北青报记者的现场视频显示，“祥庆号”从船尾到船头都冒出黑色的浓烟，还能看到火焰从船上冒出。

吴梦男也表示，现场船员称：“当时火势很大，整条船都在燃烧。在船只旁边有两只救生筏漂在海面上，共有48人，都是，‘祥庆号’的船员。”发现火情后，“甬发1号”船长立刻报告公司并且在第一时间靠近“祥庆号”进行救援。因为火势很大，随时可能发生爆炸，为保障船员人身安全，“甬发1号”停在距“祥庆号”一海里左右的位置，等待两只救生筏顺着洋流靠近。

讲述

“救人是最重要的事情”

“待两只救生筏靠在‘甬发1号’渔船边后，我们放了救生绳，让救生筏上船员顺着救生绳向上攀。最终成功将48名船员转移到我们的渔船上。”吴梦男介绍，“整个营救过程进行得比较顺利，大概持续了4个小时左右，我觉得这在很大程度上得益于船员日常所进行的相关出航培训。”他表示，当地相关部门一直强调给出航船员进行安全培训，“除了我们日常企业中的正常培训外，各部门还会在出航船员回航后进行一到两次的系统性培训指导。”

此后，“甬发1号”的船员们通过“祥庆号”船的船员得知其所属的台湾公司联系方式，并与该公司进行联系，公司立即派遣了两条同公司的友船前来。当地时间15时左右，其中一条同公司的渔船到达，48名“祥庆号”船员乘坐救生筏安全过驳至该渔船。

吴梦男坦言，当天船员们原本按计划要进行搜索鱼群的工作，晚上进行捕捞的话可能有几万元的收入。为了救人，船员们放弃了这项工作，当天的捕捞没有进行。但他表示，救人是最重要的事情。

据吴梦男介绍，“甬发1号”于今年5月24日出航，已经在海上执行任务5个多月，计划于11月底回航。救人后，“甬发1号”仍在海上正常航行作业。

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