(相关资料图)

交汇点讯 “司机！我在3号车厢，车厢一处角落冒烟起火了，火势较大，车厢有浓烟。”南通轨交一号线上，一名乘客焦急求救。“好的，收到。”警报拉响，轨道交通控制中心，公安局、应急管理局、卫健委......各部门迅速行动，一时间，警车消防车救护车纷纷飞驰而来，火线救援。

这不是电影里的场景。8月9日，由南通市交通运输局主办，南通城市轨道交通有限公司承办的2022年南通城市轨道交通1号线运营突发事件应急演练在1号线平潮站举行。1号线的车站均为地下站，本次演练模拟1号线正在运行的列车中间车厢一处电器柜内继电器短路导致冒烟起火，列车迫停在平潮站出站300米处的场景。

记者在现场看到，接到救援电话后，列车司机立即向控制中心汇报，在对现场情况进行了解后，控制中心立即启动轨道公司列车火灾（爆炸）专项应急预案、区间疏散专项应急预案、公交接驳专项应急预案和运营突发事件综合应急预案并进行先期处置，组织乘客疏散并拨打110、119、120请求救援，同时向南通市城市轨道交通运营突发事件应急指挥部报告，指挥部接报后，启动Ⅲ级应急响应，并组织各救援力量赶赴现场开展警戒封锁、交通管制、伤员救治、消防灭火、环境监测、公交接驳、运营设施设备抢修等救援措施，最终成功扑灭火情，恢复正常运营。

“本次演练科目设置合理，内容丰富，运营信息上报及时，各单位反应迅速，处置流程科学规范，装备齐全精良、操作熟练，体现了南通轨道交通运营的高效应急处置能力。”南通市城市轨道交通运营突发事件专家现场进行点评。

“轨道交通事关民生和社会发展稳定，本次演练进一步增强了应急联动单位之间协同作战能力和应急救援队伍抢险救援的实战能力，为今后迅速、高效、有序地处置轨道交通运营突发事件打下了坚实基础。”南通城市轨道交通有限公司党委书记、董事长王智在活动现场介绍，目前，南通城市轨道交通有限公司已建立分公司级、部门中心级、车间级等多级应急组织架构，编制1项综合应急预案，44项专项应急预案，212项现场处置方案；共组建12支206人的抢修专业队。1号线试运行期间，共组织21项公司级演练、18项部门中心级演练和3项车间级演练，不断提升防范运营突发事件意识，提高现场处置突发事件的反应速度和救援能力。为今年下半年一号线的开通下好安全“先手棋”。

新华日报·交汇点记者 严磊

编辑: 徐超

关键词： 突发事件 专项应急预案 城市轨道交通