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记者从威海市发展改革委了解到，10月底，莱荣高铁威海段的3处站房将陆续完成二次结构施工以及钢网架施工作业，全部转入幕墙、通风、消防、保温等工程施工阶段，今年年底将全部完成外立面施工。　　10月26日，莱荣高铁项目乳山南站站房施工现场，施工人员正在紧张忙碌着。据现场相关负责人介绍，乳山南站站房目前已完成二次结构施工以及钢网架的施工作业，正在有序进行转序工作，幕墙、通风、消防、保温等施工单位已经进场开展施工准备工作。

乳山南站站房位于乳山口镇择村西北部，占地面积25万平方米，总建筑面积约2.4万平方米，工程总投资2.2亿元，年度计划投资1.3亿元。今年以来，乳山南站项目部克服困难，7台旋挖钻昼夜不停地进行桩基施工作业，4月30日完成桩基工作，9月30日完成站房主体施工。　　据市发展改革委相关工作人员介绍，10月底，莱荣高铁威海段乳山南站、威海南海站、文登南站3处站房均将陆续完成二次结构施工以及钢网架的施工作业，全部转入幕墙、通风、消防、保温等工程施工阶段，今年年底，将全部完成外立面施工。　　莱荣高铁是我省“三环四横六纵”高铁网的重要组成部分，设计时速350km/h，全长192公里，总投资297亿元，建成后将与潍莱高铁在莱西北站互联互通，进一步通过潍莱高铁连接济青高铁、济郑高铁，实现至全省16个地级市高铁全覆盖，建成市域半小时、半岛1小时、省内2小时、与北京4小时的快速交通圈，对于完善半岛综合交通网络、促进胶东经济圈一体化、带动沿线区域经济社会发展具有重大意义。（Hi威海客户端记者 仲艳楠 通讯员 王永恒 张兴东/文 通讯员 王永恒/图）

关键词： 二次结构 施工作业 万平方米