10月10日，潍烟高铁莱州站站房主体结构封顶仪式举行，标志着潍烟高铁站房项目建设取得阶段性成果。

上午10时，记者在项目施工现场看到，站房主体结构已经雏形初现，工人正在对站房架空层进行混凝土浇筑，现场 塔吊林立运转不停、载着钢结构材料的运输车辆往来穿梭……处处呈现热火朝天的繁忙景象。

潍烟高铁

(资料图片仅供参考)

莱州站站房主体结构封顶

离不开施工人员

加班加点干工程

“我们每天大约150名工人奋战在工地上，国庆期间也没有休息，而是加班加点抢进度。目前完成了主体结构封顶，后续开始钢结构及砌体结构施工。”中建八局潍烟高铁站房项目莱州站项目经理张玉伟表示。

记者看到，巍峨高大的站房主体结构外面还设置了特殊的防护网，如同一个立方体的“金钟罩”，将站房保护得密不透风。

据悉，潍坊至烟台铁路是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分，是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路。线路由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、 蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站，利用烟威联络线连通烟台南站。

莱州站站房位于线路左侧，为线平式站房，站房总面积为11999.59 ㎡，车场规模为3台7线，设基本站台1座，岛式站台2座，设计充分体现莱州独特的气质，通过对地方文化的发掘、提炼和演变，力求用现代交通建筑展现出城市形象，全力打造精品工程、安全工程。项目建成后，将进一步完善区域铁路网布局，打造胶东半岛 1 小时、省内 2 小时、北京 3 小时高质量交通圈，对推动胶东半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。

潍烟高铁站房项目自开工建设以来

今年标志性的时间节点

咱们一起回忆一下

2月21日首颗试桩施工

3月27日正式开始工程桩施工

5月7日桩基施工完成

8月25日浇筑第一块架空层顶板

10月9日浇筑屋面混凝土

下一步，莱州站将进入装饰装修阶段，继续进行二次结构、金属屋面、外幕墙、机电安装等施工，预计2023年3月底完成粗装修施工，2023年5月底完成所有外立面施工，2023年10月30日全部竣工。

我们期待

莱州的高铁事业

早日迎来高光时刻

责任编辑：伟业

审校：王蕾

关键词： 全部竣工 继续进行 进一步完善