记者10日从福建省交通运输厅获悉，“十三五”时期闽台海上运输完成客运量840万人次，完成集装箱350万标箱。

福建省交通运输厅当天向媒体通报了2020年和“十三五”福建省交通运输发展成效。

闽台交通融合在“十三五”期间不断发展，闽台海铁联运更加密切，海上航线与“丝路海运”、中欧班列实现对接。金门、马祖与福建沿海地区通桥、通气工作持续推进。

“十三五”以来，福建基础设施全面提速，完成公路水路交通投资4672亿元(人民币，下同)，公路通车总里程增加6000公里，建成投用平潭海峡公铁大桥、湄洲湾40万吨级深水主航道等一批重大项目。高速公路新增里程1000公里，路网密度居中国各省(区、市)第三位。

港航建设方面，福建沿海港口新增生产性泊位60个，港口实际货物吞吐能力达8亿吨。福建省港口集装箱吞吐量超过台湾，厦门港集装箱吞吐量超过高雄港，全球排名从16位上升到第14位。

福建省的交通营商环境持续改善，服务对外开放更有效。据福建省交通运输厅相关负责人介绍，福建省在全国率先开通“丝路海运”，命名航线70条、快捷航线6条、联盟成员212家，与“海丝”沿线国家18个港口建立友好港。

福建交通运输现代服务业也在“十三五”时期蓬勃兴起，在实现由“从无到有”向“从小到大”跨越的同时，加速构建起国际寄递网络，2020年完成国际快递业务量6000万件，支撑跨境网购零售额超百亿元，快递网络覆盖60多个国家及地区。

关键词： 闽台 海上运输